ঢাকা ০২ জুলাই, ২০২৫
সংবাদ শিরোনাম
বাকলিয়ায় গ্রেফতার পটিয়ার ছাত্রলীগ নেতা সাজ্জাদ পটিয়ায় চুরির ঘটনায় গ্রেফতার ৩, স্বর্ণালঙ্কার-মোবাইল উদ্ধার মঙ্গলবার থেকে ঢাকা-ময়মনসিংহে সব থানায় অনলাইন জিডি শুরু আটক হওয়া বাংলাদেশিদের কেউ কেউ আইএসের সঙ্গে যুক্ত: মালয়েশিয়া পুলিশ চাকরি ছেড়ে রিলস বানিয়ে কোটি টাকা আয় করছেন অভিনেত্রী ৫ আগস্ট ‘গণঅভ্যুত্থান’, ১৬ জুলাই ‘জুলাই শহীদ’ দিবস‌ উত্তরা, ধানমণ্ডি, পল্টনে পরীক্ষামূলক ই-রিকশা চালু আগস্টে এনবিআর কর্মকর্তাদের শাটডাউনে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ চট্টগ্রাম বন্দরে শ্রমিকদের ৬ দফা দাবি: বৈষম্য ও দুর্নীতির প্রতিবাদে মানববন্ধন ডেঙ্গুতে আরো ২ জনের মৃত্যু, হাসপাতালে ১৯৫

মেট্রোরেলের টিকিট কাটার দুর্ভোগ কমাতে চালু হচ্ছে নতুন পদ্ধতি

#

নিজস্ব সংবাদদাতা

২৪ জুন, ২০২৫,  3:40 PM

news image
ছবি: সংগৃহীত

মেট্রোরেল যাত্রীদের টিকিট কাটার দুর্ভোগ আরও সহজ ও বিস্তৃত করার উদ্যোগ নিয়েছে কর্তৃপক্ষ। এ সেবা চালু হলে ব্যাংকের ডেবিট ও ক্রেডিট কার্ড ব্যবহার (পাঞ্চ) করে ভাড়া পরিশোধের ব্যবস্থাসহ একক যাত্রায় মোবাইল ব্যাংকিংয়ে ভাড়া পরিশোধ করতে পারবেন যাত্রীরা।

মেট্রেরেলের একাধিক সূত্র জানায়, এ সেবা চালু করতে নতুন টিকিট ব্যবস্থা ইউটিএস চালুর জন্য এরই মধ্যে প্রাথমিক দরপত্র আহ্বান করা হয়েছে। ৩০টির মতো প্রতিষ্ঠান এতে আগ্রহ দেখিয়েছে। এখন তাদের কাছ থেকে কারিগরি ও আর্থিক প্রস্তাব চাওয়া হবে। ঠিকাদার নিয়োগ, যন্ত্রপাতি স্থাপনসহ অন্যান্য প্রক্রিয়া শেষ করে গ্রাহককে এ সেবা দিতে ছয় মাস লাগতে পারে।

মেট্রোরেলের সূত্রটি আরও জানিয়েছে, ব্যবস্থাটি চালু করতে ডিএমটিসিএল বিনিয়োগ করবে না। যন্ত্রপাতি বসানো, সফটওয়্যার স্থাপন ও লেনদেন সম্পন্ন করার প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেবে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। টিকিট বেচার অর্থ থেকে একটা অংশ ঠিকাদারকে দেওয়া হবে। তা কত হবে এখনো ঠিক হয়নি। ঠিকাদারদের কাছ থেকে পাওয়া দরপ্রস্তাবের ওপর এটি নির্ভর করবে।

ডিএমটিসিএল সূত্র বলছে, বর্তমানে যে পদ্ধতিতে মেট্রোরেলের ভাড়া আদায় করা হচ্ছে সেটি ‘ক্লোজ লুপ’। এটি শুধু জাপানের সনি কোম্পানির কার্ড পড়তে (রিডিং) পারে। ফলে ডেবিট–ক্রেডিট কার্ড বা অন্য ব্যবস্থা কাজ করে না। নতুন ব্যবস্থায় ভাড়া আদায়ের জন্য মেট্রোরেল স্টেশনগুলোয় নতুন কিছু যন্ত্র বসানো হবে। সেগুলোতে ডেবিট ও ক্রেডিট কার্ড পাঞ্চ করে ভাড়া দেওয়া যাবে।

ডিএমটিসিএলের তথ্য বলছে, মেট্রোরেলের ৫৫ শতাংশ যাত্রী র‌্যাপিড বা এমআরটি কার্ডে যাতায়াত করেন। বাকি ৪৫ শতাংশ ব্যবহার করেন একক যাত্রার কার্ড। দীর্ঘদিন ধরেই এমআরটি ও র‌্যাপিড কার্ডের সংকট চলছে। এ ছাড়া বর্তমান ব্যবস্থায় স্থায়ী কার্ডে টাকা শেষ হয়ে গেলে গ্রাহককে সাধারণত স্টেশনে গিয়ে রিচার্জ করতে হয়। সে ক্ষেত্রে বেশির ভাগ সময় লাইনে দাঁড়াতে হয়। নতুন ব্যবস্থায় ক্রেডিট বা ডেবিট কার্ডে টাকা থাকলে অনায়াসে যাতায়াত করা যাবে। এ ছাড়া একক যাত্রার কার্ডের জন্যও লাইনে দীর্ঘ সময় দাঁড়াতে হবে না। মোবাইল ব্যাংকিংয়ের মাধ্যমে টিকিট কিনতে পারবেন যাত্রীরা।

logo

প্রধান সম্পাদক : হেফাজুল করিম রকিব

সম্পাদক : নূরুন্নবী আলী